Trafikolycka i Torskors
En trafikolycka inträffade i Torskors på lördagseftermiddagen. Oklart skadeläge. En bil fick bärgas från platsen.
Kringboende berättar för oss om att hastighet är oftast på tok för hög. Farthinder vore önskvärt.
En trafikolycka inträffade i Torskors på lördagseftermiddagen. Oklart skadeläge. En bil fick bärgas från platsen.
Kringboende berättar för oss om att hastighet är oftast på tok för hög. Farthinder vore önskvärt.
Vid 1230 tiden på fredagen inträffade en trafikolycka på E22 vid Lösenrondellen. En personbil och en husbil var inblandad. Flera ambulanser arbetar på platsen.
Den sista juli är sista dagen då det säljs 95 oktan, från i morgon 1 augusti heter bränslet E10.
En trafikolycka inträffade vid 14 tiden på tisdagen på E22 mellan Nättraby och Listerby. Strax väster om Hasslö rondellen. Oklart skadeläge. Räddningstjänsten, ambulans och polisen är på platsen och arbetar.
Vid lunch på tisdagen inträffade en trafikolycka på rv 28 i höjd med korsningen med lv 122. En husbil och en personbil är inblandade. Oklart skadeläge.
Räddningstjänsten, polis och ambulans larmades på fredagseftermiddagen till Viö norr om Rödeby, där en fyrhjuling vält. Oklart skadeläge.
Foto Suzanne Wernersson Linslusfoto
En trafikolycka med tre bilar inträffade på torsdagskvällen på E22 öster om Karlskrona. Dessbättre tycks det uteslutande handla om materiella skador
En trafikolycka inträffade vid 9 på tisdagsmorgonen, mellan en lastbil och en personbil. Oklart skadeläge. Trafiken var initialt avstängd men kunde efter en stund dirigeras via reservväg.
Vedeby gata/Stålvägen Karlskrona. Två personbilar blev ganska illa tilltygade vid smällen, men enligt ambulansen inga allvarliga personskador
Infartsleden till Karlskrona vilar på betongpålar som ska repareras under hösten. Arbetet beräknas vara klart runt årsskiftet 2021/2022. Till dess kommer extra hastighetsövervakning att ske på platsen.
En bil som kör för fort påverkar slitaget av pålverket mer än en som kör lagligt. För att inte belasta infartsleden mer än nödvändigt, är det viktigt att följa hastighetsbegränsningarna. Fram tills reparationen är genomförd kommer Karlskrona kommun använda elektronisk hatighetsmätning med direkt återkoppling till trafikanterna.
− Vi vill med hastighetsmätningen bidra till att den faktiska hastigheten inte överstiger 40km i timmen, säger Göran Olofsson, gatu- och parkchef i Karlskrona kommun.
Utöver hastighetsövervakning pågår också övervakning av eventuella rörelser i konstruktionen.
− Det går självklart bra att köra som vanligt i laglig hastighet, men vi vill minimera ytterligare slitage inför reparationerna. Om det uppstår rörelser i konstruktionen har vi koll på det och kan vidta åtgärder, säger Göran Olofsson, gatu- och parkchef i Karlskrona kommun.